印度媒体5日援引铁路部门消息人士的话报道，铁路部门正考虑在快速铁路旁建起高约两米的保护墙，一方面可以阻挡闯入、保证列车安全运行，另一方面通过在墙上贴广告增加收入。

　　【增加收入】

　　印度铁路部门面对航空和公路运输行业的激烈竞争，正在想办法增加车票以外收入，从通行费、停车费、餐饮费和广告费等方面入手。

　　一名消息人士说：“随着新德里至孟买的‘快速铁路走廊’计划推进，我们有必要建起保护墙确保安全。鉴于列车驶过地区人流密度高，受众量大，我们正考虑通过在墙上贴广告增加收入。”

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按这名消息人士的说法，试点项目已在建设中，铁路部门希望先在城市地区设立保护墙。保护墙高度大约7至8英尺（2.13米至2.44米），内外两侧均可张贴广告。届时，铁路部门将与项目承包商共享广告收入，最大程度降低建墙成本。

　　【保障安全】

　　除增加广告收入外，保护墙还能阻挡闯入者，防止牛或其他因素干扰，保证列车运行安全。

　　消息人士说，建立保护墙是把新德里至孟买现有铁路升级为“快速走廊”的第一步。更换铁轨后，这一线路列车最高时速有望达160公里。

　　印度铁路线长度位居世界前列，每天运行大约9000个班次，乘客人次超过2200万。在印度，坐火车是长途旅行的主要方式。

　　不过，英国殖民时期建造的铁路系统年久失修，事故频发。2016年，146人在一起火车脱轨事故中丧生。政府2012年一份报告说，印度铁路系统每年致死大约1.5万人。（张旌）（新华社专特稿）